• A durva, nyitott pórusú hab megszűri a levegőben lévő szennyeződéseket, koszt és homokot


• A finom, nyitott pórusú belső hab második szűrőként működik, hogy elkapja a legkisebb részecskéket is, miközben biztosítja a maximális levegőáramlást

• Harmadik rétegű tűzálló hab laminálva a szűrőre, ami lehetővé teszi az eredeti visszapattanó védőrács eltávolítását

• Kizárólag fejlesztett ragasztó biztosítja, hogy a ragasztott varratok ne szakadjanak meg


• Vastag, lapos hab, zsírmentes tömítőgyűrű biztosítja a maximális érintkezést a légtérrel, miközben lélegző tömítésként szolgál a növelt levegőáramlás érdekében


• Az összeolvasztott külső és belső elemek megakadályozzák, hogy a szennyeződések a rétegek közé szoruljanak, ellentétben az alacsonyabb minőségű, két részből álló tervezésekkel, ahol ez problémát okozhat


• A szűrődött részecskék akadályozhatják a levegőáramlást. Ha pedig a kosz bejut a motorba, egy tűszúrásnyi szemcsével megkarcolhatja a hengert, dugattyút és gyűrűket, mintha golyó repült volna bele

Galéria